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目前有哪些机动车排气净化处理的技术?

  • 更新时间:2021-04-23 11:33:00
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产品信息

机动车作为现代化交通工具,给人们的生产和生活带来便利的同时,其排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫氧化物、颗粒物、甲醛等污染物,给大气环境造成日益严重的污染。控制机动车污染可从这几方面入手:

一是提高燃油品质。通过降低燃油中的有害物质含量,如采用无铅汽油、绿色燃料、选用恰当的燃油添加剂等,以减少机动车污染物的排放量;

二是采用先进的发动机技术。通过提高发动机的设计和制造水平,应用高压共轨技术、混喷技术、废气再循环技术等,以降低机动车污染物的排放量;

三是排气后处理技术,对于汽油车和柴油车有不同的技术方案。汽油车排放污染以气态成分为主,颗粒物较少,通常采用三效催化剂进行净化,可以同时处理一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物三种污染物,将其转化为二氧化碳、水和氮气等无害成分。柴油车排气中碳氢化合物和一氧化碳比汽油车低,氮氧化物和颗粒物排放量高,其主要净化技术有氧化催化器(DOC)、颗粒物过滤器(DPF)和选择性催化还原器(SCR)等。氧化催化器主要是通过氧化方法净化一氧化碳和碳氢化合物,也可以消除少量的颗粒物;颗粒物过滤器通过过滤的方法净化颗粒物;选择性催化还原器主要用来净化氮氧化物,需在排气中加入特定物质(通常是尿素)将氮氧化物转化为氮气。

此外,机动车排放控制中还广泛采用了车载诊断(OBD)技术,它可以采集车辆与排放相关的各类信息,综合分析判定影响排放性能的故障,以警示信号提醒车主进行维护和检修。

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